轉向系統的性能直接影響駕駛安全，需關注核心指標，同時做好日常維護，避免故障風險。

1. 核心性能指標（3 項關鍵）

轉向精準性：衡量 “方向盤操作與車輪偏轉的匹配度”，常用 “轉向回正性”（松開方向盤后，車輛能否自動回正至直線行駛）、“轉向曠量”（方向盤空轉角度，正常≤5°，過大則轉向模糊）評估；精準性差易導致 “方向盤跑偏”“高速發飄”。

助力特性：即助力大小隨車速的變化邏輯，理想狀態為 “低速輕（轉向力≤30N）、高速穩（轉向力≥80N）”；若出現 “低速轉向重”“高速轉向輕”，可能是助力電機故障或 ECU 參數異常。

轉向穩定性：主要看 “抗側傾能力” 與 “直線行駛穩定性”，若車輛過彎時轉向過度（甩尾）、轉向不足（推頭），或直線行駛時需頻繁修正方向盤，可能是轉向拉桿松動、車輪定位參數失準。

2. 日常維護要點（4 項必做）

定期檢查轉向油液（僅 HPS 車型）：每 2 年或 4 萬公里檢查液壓助力油液位（低于最低刻度需補充），油液若呈黑色、渾濁（正常為透明或淡黃色），需及時更換（推薦原廠專用液壓油，避免混用導致密封件腐蝕）。

檢查轉向傳動部件松緊度：每 1 萬公里檢查轉向拉桿、橫拉桿球頭是否松動（用手晃動拉桿，無明顯曠量為正常），若球頭磨損（出現異響、漏油），需立即更換，否則會導致轉向失控風險。

校準車輪定位參數：每 2 萬公里或更換輪胎后，做一次四輪定位（重點校準前束、主銷后傾角），避免因定位失準導致 “方向盤跑偏”“輪胎偏磨”，間接保護轉向系統。

關注轉向系統異響：若轉向時出現 “咯噔咯噔”（球頭松動）、“嗡嗡聲”（助力電機故障）、“液壓異響”（HPS 缺油或泵體磨損），需及時檢修，避免小故障演變為大問題。